URT设备工程技术在电池回收利用领域大获成功

给一家汽车制造厂安装的第一条回收处理废旧电动汽车电池的工厂于2021年初开始运行。
“我们的目标是创建我们自己的循环，将90% 以上的电池回收利用，”大众汽车零部件公司技术规划负责人 THOMAS TIEDJE 说。 “我们不想交出任何工艺流程，而是更愿意让我们自己的员工获得资格，从而使他们适应未来。” 特别之处：只有真正不能再以任何其他方式使用的电池才被回收处理。 在此之前，电池系统中内置的模块会被检查，看看它们是否仍然处于良好状态，是否有可能在灵活的快速充电柱或充电机器人等移动储能系统中获得第二次生命。 这显著延长了模块的使用寿命。
该创新工厂由位于美因河畔卡尔斯塔特的巴伐利亚工厂制造商 URT UMWELT- UND RECYCLINGTECHNIK GMBH (URT) 设计、建造和交付交钥匙工程。25 多年来，URT 一直参与建设电气和电子废物处理厂，并在全球范围内供应它们。 正是这种知识可以融入电池的加工厂，因为 URT 是例如在惰性气氛中粉碎的专家，以防止在电池粉碎过程中也可能发生的放热反应。该工厂的目的是尽可能地分离锂离子电池的材料，以便每种可回收材料都可以在新电池中再次使用。破碎机，气锁技术和模组进料系统

URT工艺流程

经过深度放电的电池通过闸门系统进入单级切碎过程。 随后，切碎后的全部物料进入真空干燥器，蒸发电解质，然后再次冷凝并以液体形式收集。 该工艺部分，从切碎到干燥器排放，是被完全密封并在氮气气氛中保持惰性的。通过筛分将干燥的活性材料（黑色物质）与剩余成分分离出料并收集。 为了满足欧洲的回收目标，活性物质必须几乎完全分离。 黑色金属通过磁选工艺从有色金属中分离出来。 阳极和阴极箔是在工厂中分离的电池的进一步组件。 除了低于职业接触限值外，排放值也低于 TA Luft（德国洁净空气标准）。 由气体洗涤和活性炭吸附组成的多级废气后处理系统确保了这一点。 具有尾气二次燃烧的工艺也是考虑在内的。

原料

除了电动汽车高压电池回收厂外，URT 还在设计和建造电子和电器电池加工厂，例如手动工具、笔记本电脑、电动自行车、电动滑板车或手机。

电池回收处理经验

URT 在电池回收中使用的许多工厂模块都是由 URT 开发，并且已经在其他回收任务中使用了很多年。 除了在氮气气氛中破碎或尾气二次燃烧，各种分离技术也是这些模块的一部分。除了大众汽车，这些技术也被用于其他电池回收厂。
例如，URT 在 2014 年为 LithoRec II 电池开发项目提供了粉碎技术。

高纯度黑粉回收

URT 锂离子电池回收厂能够回收超过 98% 的黑色物质。由于采用一步且缓慢旋转的粉碎过程，使得较少来自其他物料因破碎而可能产生的细粉会被带入黑粉中。 这就会使得收集的黑粉纯度最高。 然后，化学工业的合作伙伴公司使用湿法冶金工艺将黑色物质分离成单独的成分，即使用水和溶剂。 与新的初级材料相比，这些可用作制造新电池阴极的次级原材料，而不会损失任何质量。